Un análisis profundo de los criterios de elegibilidad en la 6ª edición de las Reglas de IATF

La 6ª edición de las Reglas de IATF entró en vigor el 1 de marzo de 2024 para los Organismos de Certificación (CBs) y el 1 de enero de 2025 para los proveedores, introduciendo varios requisitos nuevos o actualizados. Este artículo profundiza en las actualizaciones de la Parte 1 sobre criterios de elegibilidad.

La 6ª edición redefine los “vehículos automotores” dentro del alcance de la certificación como “vehículos homologados certificados para cumplir con los estándares de seguridad, medio ambiente y técnicos establecidos por las autoridades competentes". En esencia, cualquier vehículo con placa de matrícula ahora entra en el alcance de la certificación.

La 6ª edición mantiene las tres categorías de piezas, pero introduce un cambio clave en una de ellas. Las piezas de producción y accesorios permanecen sin cambios:

• Piezas de producción (ej.: frenos, bloques de motor, válvulas) y materiales (ej.: grasa, aceite de motor, líquido de frenos, selladores) que se fabrican según las especificaciones del OEM y se integran en el vehículo.
• Piezas accesorias (ej.: guardabarros, iluminación exterior, molduras decorativas, cables de carga para vehículos eléctricos) que también se fabrican según las especificaciones del OEM pero se agregan después de la fabricación del vehículo.

El mayor cambio se refiere a las piezas de servicio. En la 5ª edición, estas se consideraban sinónimos de piezas de repuesto y solo eran elegibles para la certificación IATF si se fabricaban según las especificaciones del OEM y eran adquiridas o liberadas por el OEM. Las piezas del mercado de repuestos, que pueden o no cumplir con las especificaciones del OEM y no son adquiridas o liberadas por el OEM, estaban excluidas.

La 6ª edición incorpora Interpretaciones Sancionadas previas y renombra esta categoría como "Piezas y Materiales de Reemplazo", que ahora se divide en piezas de servicio y piezas y materiales del mercado de repuestos y remanufacturados, ambas dentro del alcance de la certificación.

Cuando una o más funciones de soporte (ej.: diseño de productos, ventas, RRHH) son proporcionadas por una ubicación separada, el sitio se clasifica como:

• Ubicación de Soporte Remoto (RSL) si está dentro de una ubicación de fabricación remota.
• Ubicación de Soporte Remoto Independiente (SA-RSL) si no está dentro de una ubicación de fabricación.

Bajo las reglas anteriores, si una RSL o SA-RSL brindaba soporte a múltiples sitios de fabricación, cualquier CB que auditara uno de esos sitios podía auditar las funciones de soporte. Esto podía resultar en múltiples CB auditando la misma RSL.

La 6ª edición cambia esto: una RSL ahora solo puede ser auditada por uno de los CBs responsables de los sitios de fabricación que apoya.

Por ejemplo, considere una SA-RSL en Estados Unidos que brinda soporte a cuatro sitios de fabricación: dos en Corea, uno en México y uno en Alemania. Si la SA-RSL es auditada por el CB de los sitios coreanos, no será auditada por los CBs de los sitios en México y/o Alemania. Sin embargo, el CB que audita la SA-RSL debe compartir los informes con los otros CBs.

La 6ª edición introduce las "ubicaciones de soporte indirecto" (también llamadas "remotas de una remota"). Estos sitios brindan soporte a otras RSL; por ejemplo, una ubicación de soporte indirecto puede encargarse del diseño de productos para una SA-RSL responsable del diseño de procesos, pero sin interacción directa con el sitio de fabricación principal.

Aunque las ubicaciones de soporte indirecto forman parte de la auditoría planificada para la SA-RSL a la que brindan apoyo, no se incluyen en el certificado del sitio de fabricación.

Otro cambio importante se refiere a los Sitios de Fabricación Extendidos (EMSs), que entran bajo la misma certificación que el sitio principal.

Al igual que en la 5ª edición, un EMS debe operar como una extensión del sitio principal, bajo su SGQ, siguiendo las directrices de su alta dirección y dependiendo de su cadena de producción.

La 6ª edición añade un requisito crítico: un EMS debe estar dentro de un radio de 10 millas (16 kilómetros) Y a no más de 60 minutos en coche del sitio de fabricación principal.

Los EMS que no cumplan con este requisito ya no podrán certificarse bajo el sitio principal. Tendrán que desarrollar su propio SGQ y obtener una certificación separada.

Un esquema corporativo es un tipo de certificación en el que múltiples sitios de fabricación son auditados colectivamente bajo una estructura corporativa común. Estos sitios comparten ubicaciones de soporte y Sistemas de Gestión de Calidad, aunque con localización en cada sitio. Cada sitio de fabricación mantiene autonomía en la toma de decisiones, pero con supervisión corporativa.

La 6ª edición de las reglas introduce dos nuevos requisitos para un esquema corporativo:

1. Ubicación central: Un esquema corporativo debe contar con una ubicación central identificada, responsable de definir, estructurar y controlar el Sistema de Gestión de Calidad común. La ubicación central no necesita ser la sede de la organización.
2. Mínimo de dos sitios: Un esquema corporativo debe incluir al menos dos sitios de fabricación—con o sin un sitio de fabricación extendido—todos operando bajo un Sistema de Gestión de Calidad común.